Река кигач рыбалка

Содержание

KIA Sorento AlexD-911 карбоновая › Бортжурнал › Поездка на весеннюю рыбалку на реку Кигач

Все же я решил написать отчет о своей весенней поездке на рыбалку за воблой. Эти рыбалки уже стали традиционными, это был третий выезд. Первый раз я катался с прицепом Авоськой, второй раз катался с рыжей хренотой на крыше, а в этот раз поехал с новым прицепом для перевозки шмурдяка и лодки по имени Вуди , который мы закончили делать буквально в ночь перед выездом 🙂

Днем перед стартом проехали с ksen-75 по магазинам, купили еды и по мелочи, выгнали прицеп из гостеприимного бокса BazlStyle , чуток царапнув крыло прицепу, и поехали в мой гараж на загрузку. Загрузка была веселой, лодку снимать не хотелось, на лодке были прикручены лавки, потому загрузка была сложной, но интересной. Так как я решил, что раз прицеп большой, надо брать ВСЁ! В итоге загрузили в прицеп практически весь мой гараж, все что нужно, и не нужно, и 120 литров воды + 15 литров бензина тоже засунули в прицеп. Прицеп немного просел… Видимо зря я купил самые тонкие рессоры… Да пофиг! Надо ехать. Кое как закрыв задний борт, стартанули. Проехали ровно метров 200. Я случайно в зеркалах увидел белый дым, который шел от колес прицепа…

Тормозим. Ошибка проектирования 🙂 Запас сверху для хода колес мы конечно же сделали, но забыли, что полурессора при загрузке идет еще и назад :(. Кое как освободив колеса, неспешно рулим в бокс к Грише, где он болгаркой сносит все лишнее. Оно действительно лишнее, наросты снизу — это чистая декорация, не несущая никакой полезной функции, и не влияющая на герметичность или жесткость. А вот эта красота слегка помешала снимать колесо… Но печальный опыт — тоже опыт. Надо выкинуть ненужные тормозные барабаны, чуток проточить ступицу, и заменить 3х листовые рессоры на 4х листовые, которые точно такие же по длине, и замена будет легкой и простой…

Ну теперь точно можно ехать! Изготовитель лично проверил надежность конструкции и послал. в долгий путь 🙂

Но путь был не особо и долгий, хоть выезд и задержался на пару часов. Без проблем выехали из родной области

Остановились, все проверили — проблем с прицепом никаких нет, потому спокойно поехали дальше. В Камышин на заправку газом и заправкой едой приехали уже в темноте. Прицеп в ночи — это просто БОМБА! 🙂

КИГАЧ – рыбалка для души…

Рыбалка на Нижней Волге

Рыбалка на Нижней Волге разнообразна, увлекательна и интересна. Невероятные просторы реки, уютные домики, свежий воздух, тишина, спокойствие и удивительное умиротворение – вот зачем стоит попасть на рыбалку на Волге в любое время года.

Рыбалка на реке Кигач – не исключение. Одни только всполохи заката – это просто сказка и полет фантазии. Но, пожалуй, одним из более привлекательных факторов является возможность половить рыбку,

не уезжая далеко от места стоянки, когда все необходимое имеется под рукой. Мы приглашаем всех профессионалов и любителей на рыбалку в село Подчалык, где для своих клиентов мы предлагаем частный дом для проживания на берегу реки Кигач.

От Москвы расстояние около 1400 км. Расположено село – левее Астрахани, недалеко от раскатов. Деревенька небольшая, дворов 15, расположенных на значительном удалении друг от друга, поэтому общих заборов с соседями нет. Последние 3 км., свернув с шоссе, едешь по хорошо накатанной грунтовке вдоль реки.

Река Кигач и прилежащие к ней территории

Река Кигач – это один из рукавов нижнего течения Волги, протекает по территории Астраханской области России и Атырауской области Казахстана. На месте слияния реки Кигач с рекой Берекет находится наш дом, буквально в 5-ти минутах езды на моторной лодке – река Ахтуба с известной Джанайской ямой, а в 12 минутах – Перекоп (слияние реки Бузан и Ахтубы). В 15 км находится районный центр – село Красный Яр, а в 50 км – г. Астрахань.

Места для проживания

Места для проживания приезжающим рыбакам мы предлагаем в доме, который расположен в 100 метрах от берега . Участок вокруг дома огорожен, имеются удобные места для стоянки машин и отдельная пристань для лодок. В доме есть комнаты для проживания 2-х, 3-х, 4-х, 5-и, и 6-и человек ( чистое постельное белье , одеяла предоставляются). Имеется отдельная столовая, оборудованная газо/электро плитами для приготовления пищи, кухонной утварью, холодильниками для продуктов и ларями для заморозки рыбы и пр. При желании можно воспользоваться услугами повара (оплата по договоренности). Стоимость 1 места от 650 руб/сутки. Но это, так называемая, небольшая проза жизни.Поверьте: и опытный рыбак, и любитель, кто впервые забросил свою удочку и надеется на хороший улов, будут вознаграждены по достоинству.

Приезжайте, у нас всегда рады гостям!

Как мы ездили на рыбалку

Как бы ни была любима работа, отдыху всегда должно отводиться время. Майские праздники подошли очень вовремя. Мы давно обсуждали с коллегами-дальнобойщиками возможность провести совместный отдых вместе с семьями на природе. Благо, что естественные красоты Астраханской области поистине великолепны и не поддаются описанию. Решено было отправиться на рыбалку на берег реки Кигач, на которой в это время года можно поймать приличный улов щуки, сазана, воблы, судака и прочей астраханской рыбки.

Рыбалка на реке Кигач

Утро 10 мая выдалось великолепным: ярко светило весеннее солнце, согревая своим теплом всех горожан, которые по делам и без гуляли по городу. Загрузив все необходимое в УАЗик цвета военного камуфляжа, я и мой 4-летний сын Сережа поехали на юг, мимо Осыпного Бугра вдоль небольшой речушки Кигач, который является одним из рукавов нижнего течения Волги.

Какой мальчишка не мечтает управлять большим автомобилем?

С товарищами-дальнобойщикам и решили встретиться непосредственно на месте. Район поселка Эрле традиционно привлекает немало туристов и рыболовов. И по прибытию мы заметили, что помимо нашей компании были и другие семьи, которые в праздничный майский день решили выбраться за город.

Удочки в руки – и вперед

Проезжая мимо нерестилищ, мы были поражены. В видимой доступности на сравнительно небольшой глубине плыли десятки рыб, активнее всех в воде сновали яньки. Мы никогда не вредим природе, это наш принцип. По этому мимо таких соблазнительных мест проехали дальше, ведь рыбалка на нерестилище может нарушить природный баланс рыбы в этом регионе. Мы отправились дальше и нашли место, где рыбалка на спиннинг с берега была абсолютно безопасной для природы Астраханской области. Но прежде нужно было грамотно расположиться. Мы разбили лагерь и собрали палатки. Несмотря на то, что мы не собирались ночевать у реки, важно было соорудить укромное местечко для жен и детей, которые также приехали на отдых.

Вода искрится и переливается – это рыбья чешуя

Рыбалка на спиннинг – это настоящее удовольствие, наша цель была не побить все рекорды по спортивному рыболовству и не обеспечить всю семью рыбой на пять лет вперед. Нет! Мы приехали прежде всего отдохнуть и расслабиться на природе, а рыбалку рассматривали интереснейший вид досуга.

Вид на реке Кигач

Дети рыбачили с огромным удовольствие

Тем не менее, старание рыбаков всех возрастов было вознаграждено. Мы поймали неплохой улов, которого хватало на настоящий рыбацкий обед.

Дальнобойщики перевозят рыбу не только фурами

Пока жены занимались разделкой и очисткой рыбы, и готовили нечто ароматное и невероятно соблазнительное, часть нашей команды отправилась кататься на моторной лодке.

Как поется в одной известной песне: “Ты плыви, наша лодка, плыви”

Скажем честно, было очень весело!

После рыбалки, наши дети немного устали, но когда появилась возможность прокатиться на лодке с ветерком, от усталости не осталось и следа. Мальчишки с энтузиазмом настоящих путешественников запрыгнули в лодку, и мы помчались покорять “моря и океаны”. Однако, довольно скоро ребята проголодались и стали интересоваться, когда мы поплывем назад, да и мамы уже явно заждались нас.

Юные покорители речных просторов отправляются в путешествие

Тем временем, со стороны берега по всей округе стали распространятся фантастические запахи. С одной стороны, это был привычный запах свежей астраханской жареной рыбки, которая вкусна в любом виде. С другой – на этот раз, обед казался особенно вкусным. Вероятно от того, что настроение у нас было особенным: не так часто мы вырываемся за город всей командой, а ведь мы трудимся в транспортной компании далеко не первый год, и привыкли поддерживать друг друга в любой ситуации. Согласитесь, с таким коллективом приятно не только работать, но и отдыхать.

Кто сказал, что обед рыбака не может быть блюдом для гурманов?

мужчины начали обсуждать текущие дела. Так, была поднята тема грузоперевозок рыбной продукции. В частности мы рассуждали об особенностях перевозки рыбы еврофурами 20 тонн и прочими транспортными средствами.

Конечно, в любом случае нужно понимать, что такой процесс, как транспортировка продуктов питания должна отвечать определенным технологическим требованиям: грузовой отсек автомобиля должен быть оснащен специальными морозильными и холодильными камерами, чтобы рыба не испортилась в дороге.

Если речь идет о долгой поездке, между городами и регионами, то без морозильников просто не обойтись. А для перевозки в пределах одного города, рыбу и не обязательно замораживать, достаточно просто содержать в определенной температурной среде.

Отдельная тема — перевозка живой рыбы, этакий пруд в миниатюре у тебя в грузовике. Когда автомобиль везет живую рыбу, один из важнейших факторов успешной её доставки, это правильная вода, в которой должно быть достаточно кислорода чтобы рыба-путешественница могла дышать. Живую рыбу перевозят в холодной воде, её температура не бывает выше 12 градусов, и это условия транспортировки рыбы, которая относится к теплолюбивым.

Конечно, еврофура для живой рыбы не подходит, такой груз перевозят в живорыбных фургонах или специальных емкостях, например в термических ящиках. На автомашинах используют и брезентовые чаны, куда заливают воду, правда перевозка живой рыбы в чанах осуществляется только на короткие расстояния, мы же оказываем услуги междугородних грузоперевозок.

Астрахань — город рыбный, у нас работает целый ряд предприятий, которые производят как мороженую рыбу, так и продукцию из вяленой, соленой рыбы. Эта продукция поставляется по разным российским городам, в том числе и при помощи автотранспорта.

Поддавшись размышлениям, мы совсем не заметили, как день плавно клонился к вечеру. Перед отъездом важно было как следует убрать за собой весь накопившийся мусор и бытовые отходы. Итог поездки был один: несмотря на то, что работа грузоперевозчика необычна и дает возможность насладиться различными видами природы, мы с ребятами дружно решили, что дома, на берегу речушки Кигач лучше всего!

Большой Кигач

Юрий Чернявский изъездил с удочкой практически всю Россию и множество стран. Однако где бы он ни был, самая результативная и азартная рыбалка, по его глубокому убеждению, в Астраханской области.

Любимые места нашей компании — реки Ахтуба, Бузан, Корсака, Берекет, Большой Кигач; протоки и ерики в районе Красного Яра. За годы поездок в эти благодатные места рыбалка бывала разной. Все зависит от погоды, времени года, силы и направления ветра, используемых снастей, способов ловли, приманок и везения. Весной отлично берет вобла, другая белая рыба и хищник. Осенью в основном ловим окуней, сомов, жерехов, судаков, бершей и щук, но ловится и белая рыба.

Читайте также: Икра трески рецепты

По приезде выяснилось, что наше место занято рыболовами из Липецка. Пришлось искать другое. Оно нашлось на реке Корсака, неподалеку от деревушки Подчалык, приблизительно в километре от постоянного места и оказалось даже лучше и удобнее прежнего.

Ставим лагерь, приводим в порядок территорию, роем яму под мусор и т. д. Для разбивки лагеря много времени не потребовалось.

Погода стоит отличная: светит солнце, слабый ветер.

Пробуем ловить рыбу. За час с небольшим поймали несколько судаков, самого крупного (4,5 кг) оставили на первую уху, а с берега спиннингом на Kastmaster попался жерех весом 3,5 кг. Отлично ловится щука и окунь.

Реки Ахтуба, Корсака, Берекет, Большой Кигач разные по ширине, глубине и силе течения. Речка Берекет неширокая, слегка заросла травой. Течение слабое. Рыбы стало меньше. Сазана и серебряного карася и сома мало. Есть щука, густера и вездесущий окунь.

Реки Корсака и Большой Кигач текут гораздо быстрее и травой не заросли. В них водится всякая рыба. В сентябре мы ловили окуня, судака, берша, щуку, жереха, густеру, сома.

В Ахтубе водится окунь, жерех, щука, судак, берш, сом, чехонь и другая рыба.

Рыбачили с берега и лодок. С берега более результативна ходовая рыбалка. С лодок ловили щуку и жереха на колеблющиеся блесны, судака на джиг и тяжелые блесны, отвесным блеснением. Отлично клевала густера.

Троллингом ловили щуку, судака, жереха. Регулярно попадался вездесущий окунь.

Использовали маленькие моторные лодки: «Колибри» с подвесным мотором Honda (2 л.с), «Онего» с мотором Mercury (4л.с.) и надувную пластиковую лодку Honda Marine с мотором Honda (8л.с). Все моторы четырехтактные. При троллинге лодки идут на малом ходу со скоростью 3-5 км/ч. В лодке два рыболова. Приманки забрасываем с левого и правого борта. Расстояние 30-40 м. Воблеры подбираем в зависимости от глубины водоема и местонахождения рыбы. Для этого применяем эхолоты.

Использовали удилища с большим тестом. Катушки, как инерционные, так и безынерционные. Плетенка диаметром 0,30 м.

Клев у щуки своеобразный. С лодки нужно ловить в окнах травы около берега или у края водорослей, вдоль травы, около порослей кустарника, под кустами. Бросать приманку следует в урез воды, сантиметрах в десяти от берега или вдоль травы. Если снасть пройдет около метра без зацепа, то поклевка щуки обеспечена.

Ловится щука в траве и на незацепляйки. Отлично клюет на колеблющиеся блесны «Атом», Rasanen, Timber Doodie, Minnow Spoon, Red Ripper и другие незацепляющиеся блесны. Там, где нет травы, использовал вертушку Aglia Long № 3 желтого или белого цвета или вращающиеся блесны фирмы Rublex № 4, белого или желтого цвета с красными или черными точками и тремя отверстиями посередине.

Чтобы избежать потерь блесен, желательно использовать поводки. Проводка должна быть возможно более медленная. Щука при атаке блесны часто «мажет» или плохо засекается, делает «свечки», сильно трясет головой и сходит.

Всю мелкую рыбу мы отпускали, брали только получившую травму при выважнвании или крупную, чтобы сварить ароматной, душистой ушицы, отведать свежей жареной и копченой рыбки.

Для ловли жереха использовалось удилище более жесткое с мощной катушкой. Ловили с берега и троллингом. Использовали блесны Kastmaster желтого или белого цвета. Сомики попались совсем маленькие и были отпущены.

Ловили судаков и бершей с лодки «сплавом» в отвес на тяжелые самодельные блесны. Использовали мощные спиннинговые удилища с инерционной катушкой «Невская» и толстой леской. Способ ловли прост. Рыболовы простукивают дно блеснами и постепенно облавливают выбранную акваторию. Можно ловить и по-другому. Лодка ставится на якоря, дно простукивается приманкой, которая потихоньку отпускается по течению.

С большим удовольствием и азартом ловили с лодки и берега густеру. Снасть простая. Спиннинговое удилище с тестом 10 — 40 г. Леску можно использовать обычную и плетеную. На конце лески ставится вертлюжок, к нему крепится вставочка длиной 70 см с двумя крючками № 6 или № 7 на поводках из лески диаметром 0,3 мм. На верхнем конце вставки заводное кольцо, на нижнем — вертлюжок с карабином, к которому крепится грузило весом 20 — 30 г. Чем сильнее течение, тем больше груз.

Ловили на червей и кукурузу, привезенных с собой. Очень результативная и азартная рыбалка. Клюет постоянно, только успевай насаживать насадку, забрасывать снасть и вынимать рыбу.

Информация для водителей.

Дорога по Волгоградскому шоссе хорошая. Главное — рассчитать время и проскочить за МКАД до часа пик. По всей трассе работает сотовая телефонная связь. Бензин и дизельное топливо есть везде. Перекусить или пообедать можно всюду, цены почти одинаковые: в расчете 100 р с человека за обед. Качество блюд разное. Лучше останавливаться в тех местах, где стоят дальнобойщики. Они точно знают, где можно вкусно и недорого покушать.

Автосервис, шиномонтаж и магазины по продаже запасных частей встречаются на дороге часто. Много «коробейников», продающих овощи, фрукты, подсолнечное масло, мед и т.д.

Дорога до Тамбова сносная. От Тамбова до Волгограда плохая, есть аварийные участки. На трассе сотрудников ГАИ мало, только на пикетах. На дороге встретили только одного инспектора, зато установлено не менее трех щитов-макетов сотрудников ГАИ с машинами. Город Волгоград можно проехать двумя путями: в объезд по указателям в сторону городов Волжский, Ахтубинск и Астрахань или через город. Через город нужно ехать по Комсомольскому проспекту прямо, не сворачивая, до железнодорожного вокзала. Он будет справа и хорошо виден с моста. При съезде с моста у памятника, который находится в сквере слева и хорошо виден, нужно свернуть налево на проспект Ленина. На перекрестке у сквера работает светофор! Будьте внимательнее. Дальше все время прямо до плотины Волжской ГРЭС. У поста ГАИ сворачиваете направо на плотину. Пересекаете водохранилище и въезжаете в г. Волжский. Дальше можно проехать через город, или следуя указателям, в объезд г. Волжский в сторону городов Средняя Ахтуба, Ахтубинск, Астрахань. Объездная дорога хуже. Через город короче, но можно сбиться с пути.

В Капустином Яру, напротив поста ГАИ, находится экологический пост, представляющий Астраханскую областную организацию экологов. Одетые в форму, опрятные и вежливые работники экологической службы рекомендуют останавливаться всем рыбакам, охотникам и отдыхающим для прохождения инструктажа. Они объяснят правила охоты и рыбалки в Астраханской области. Проверят документы на моторные лодки (судовой билет, талон прохождения годового технического осмотра, сверят бортовые номера лодок, соответствие номера и типа лодочного мотора записям в судовом билете), документы на оружие и т.д. Дорога от Капустина Яра до места хорошая, с разметкой. У Капустина Яра сделали новую объездную дорогу, и теперь не нужно заезжать в город. Ехать по такой дороге одно удовольствие.

После поселка Сеитовка, до поворота на Красный Яр. при съезде с моста через р. Ахтуба находятся посты ГАИ и экологии. Обычно на посту останавливают всех и регистрируют иногородние машины. Мы добрались до места за 20 часов, проехав 1460 км.

Кигач «выстрелил» , а по главному банку судака нет уже две недели

Всё же дождались астраханские джигиты манны небесной. Кигач — речка, протекающая в Красноярском районе по границе с Казахстаном и являвшаяся бесспорным лидером на протяжении последних трёх лет по количеству судака на кубометр воды, снова не подкачала. Неделю назад клыкастый там “попёр”недуром

Неделю назад по ней пошёл судак, настоящий судак, средний размер — полтора-два килограмма. Вместе с судаком с моря идут щука, жерех, сомы и другие очень вкусные рыбы, например осетры. Был случай, когда на джиг забагрили осетра. Довольно часто на джиг ловятся крупные сомы, половина по-честному, в рот, половина багрится, максимальные размеры – за сорок килограммов. Что для такой маленькой речки-«переплюйки», конечно, нонсенс.
В чём же секрет Кигача? Эта речка меньше Бузана и Кизани, меньше Ахтубы и даже Чурки, однако из года в год она продолжает радовать астраханских рыбаков рекордными уловами, которые в лучшие моменты измеряются десятками экземпляров. Кроме того, за последние три года заметно увеличился средний размер судака в Кигаче.
За консультацией мы обратились к старейшему сотруднику ФГУП «КаспНИРх» Дамиру Катунину:

«Большое количество судака в реке Кигач обусловлено несколькими факторами, а вернее, их сочетанием. В первую очередь падением уровня моря: с 1995 года уровень упал на 1 м 60 см и сейчас составляет 28 м 03 см ниже уровня мирового океана. В этом году из-за маловодья упадёт на 20-25 см. Это первый, но не определяющий фактор. Кигач находится на восточной границе дельты Волги, а в море на границе западного и восточного участков Северного Каспия находится Кулалинский порог, который тянется от дельты Волги до острова Кулалы. Этот порог является естественным барьером и границей пресной волжской воды и солёной морской.
Причём при подъёме уровня моря в 80-х годах прошлого века этот барьер исчез из-за перемешивания вод, а с падением уровня моря, наоборот, он стал более выраженным. С подъёмом уровня Каспия в восточном секторе Северного Каспия появились новые продуктивные акватории, и уловы уральской популяции судака стали превышать уловы волжского стада, сейчас процесс пошёл в обратную сторону.
Судак живёт в опреснённых участках моря с солёностью до 5-6 промилле (5-6 граммов на литр), и в районе этого порога образовался гидрофронт, характеризующийся повышенной продуктивностью и сокращением миграции рыб в восточную часть Северного Каспия. У этого порога как у любого естественного барьера концентрируется рыба, в том числе судак. Этот барьер как бы направляет рыбу в Кигач. В этом году солёность в августе-сентябре у водораздела достигла отметок в 12,15 промилле, и наши полупроходные рыбы не пойдут на восток, к уральской дельте.
Уловы судака на Кигаче иногда превышают уловы на главном банке, а иногда нет. Это зависит от погодных условий. При преобладании сгонных ветров больше судака идёт по главному банку, если преобладают нагонные ветра – больше судака идёт по Кигачу и каналам в восточной дельте».

Есть надежда, что судак будет идти по этому водному тракту не только осенью, но и зимой, а также весной. Из Кигача у судака два пути. Первый по мелководной Ахтубе через ерик Казачий в Митинку, правда объём воды, проходящий по этой жилке, гораздо меньше, чем второй путь – поток, соединяющий Кигач с рекой Бузан, поэтому высока вероятность, что через пару недель по Бузану судака будет больше, чем сейчас.
Кигач — река, протекающая по государственной границе России и Казахстана, и находиться там можно, только имея погранпропуск, а ещё следует помнить, что если вы на лодке и у вас кто-то попросил спичек или закурить на казахстанской стороне, высока вероятность, что вас повяжут и отвезут в околоток, из которого вряд ли выпустят без щедрого вознаграждения. Примеры уже были, так что расслабляться не стоит.